以下是babynana老师的来信：
第一次朗诵：让·科克托《陌生人日记》
正在煮晚餐，背景声是自己的录音，这感觉很奇妙。在此之前，我从没有朗读过诗歌，闲置了两年的麦克风终于有了用武之地。仿佛内心有一小簇火焰被悄悄点燃，在这个看不到希望的严冬，唯有诗歌能够带给灵魂光明。
[audio:http://p.paowang.net/file/poem/wp-babynana-stranger.mp3]作者：让·科克托
朗诵：babynana
配乐：德彪西《月光》
录制时间：2010年1月6日子夜
我们活着
要知道彼此灵魂间的距离
比原子和星辰间的距离更令人沮丧
这就是剧场
我们毫无畏惧地站到它的面前
我们向虚空寄去我们的诗、画、评论
在这个公园中
昆虫为了它们的食物嗡嗡地忙乱
而这个喧哗的世界自有其他的结局
海盗电台之南京朗诵会专场：金泉朗诵杜庆春的《银河系》。
[audio:http://p.paowang.net/file/poem/wp-mrs-vcd-qingchun.mp3]
海盗电台之南京朗诵会专场：卫西谛朗诵杜庆春《她的日常时间》。
[audio:http://p.paowang.net/file/poem/wp-vcd-qingchun.mp3]
新年伊始，海盗电台在南京紫金山做了一次专场诗歌朗诵会。下面是张远帆朗诵阿多尼斯的《Z城》。
[audio:http://p.paowang.net/file/poem/wp-zyf-z-city.mp3][lyrics]
Z城
by 阿多尼斯
在Z城的人们看来：芸芸众生之中，唯有鬼魅的身上，长着类似人类的脑袋。
在名叫Z城的器皿里，
生长着叫做“杀戮”的永不凋谢的植物。
Z城下令其史学家书写一部历史，并要突出：
该城的头颅来自一个名叫“宗教之冠”的家族，其双脚属于一个叫做“尘世之冠”的家族。
Z城教导其居民毕生致力于一项工作：污染太阳的光芒。
充溢在Z城血管里的，只有号角与喇叭。
在Z城，谁也不了解他自己。
鸵鸟披上了狮子的鬃毛，
豺狼迈开的是鸽子的脚步。
Z城的墙壁，相互投掷着奇怪的球体；
亲眼目睹的人都证实：那些球体就是头颅。
把正义推延到以后再说，
把工作推延到以后再说，
把爱情推延到以后再说，
把科学推延到以后再说，
把面包推延到以后再说，
把自由推延到以后再说，
把其它人权也推延到以后再说，
把人推延到以后再说……
这一切，是支配着Z城的原则。
争相吹嘘这些原则的大有人在。
起始于Z城的道路，是无法愈合的伤口。
如果你想生活在Z城，你只能从事摧毁思想的工作，或进行摧毁工作的思想。
在Z城，脑袋就是监狱，
脊柱就是进出其中的门槛。
Z城的居民只为一场斗争而献身：
吞噬自己兄弟的肉。
在Z城，人的死亡，是表明他曾经活着的唯一证据。
在Z城，生命只会为死亡鼓掌。[/lyrics]
海盗电台新年又开播了，这次朗诵的是聂鲁达的《诗歌》，选自《我曾历尽沧桑》。
聂鲁达在这首诗里谈到了一个很重要的问题：诗歌是为谁写的？为了给别的诗人看而写吗？不，诗歌应该为大众而写，在大众中传诵。
[audio:http://p.paowang.net/file/poem/wangpei10010601.mp3]
旧年不重来，前路又未知。我们无法确知今天是黑暗的结束，还是暗黑的开始。唯有忘掉过去的，努力前面的，去打那美好的仗，去守那难守的道，动心忍性，不乱节奏，向着标杆直进。
痛苦难免，煎熬可选。
快乐短暂，平安永远。
祝亲爱的读者们新年快乐！
在茫茫黑夜看到希望和光明！
去年岁末，天津遭遇50年罕见大雪。出差在机场，望着寒冷的夕阳，等待回杭州。
大年初二，天蒙蒙亮，在我老家山东沾化农村，我们大家族的人都到祖先埋骨的田野里，放炮、磕头、祭祖。
大年初五，老友相聚，酒足饭饱之后，大家到莎漠的工作室，纵情挥毫泼墨。我和家乡的死党们，每年都痛快地相聚这么一两次。
不知不觉，春天来了，春天在时光的纤纤素手中。
变化中的城市，变化中的2009，只有两个干净的石狮子是不变的。
人们总在等待着什么，尽管最后到来的不是幸福的出租车，而可能是惹祸的城市怪兽–水泥搅拌车。
既然等待不靠谱，那么就踏上旅程。上海，地铁，电影一样一幕幕晃过。有时候，我丧失了时间的概念，去年和前年大前年，对我来说经常没有区别。
美好的事物总是匆匆而过，就像这个从我身边奔跑过去的西安街头的姑娘。
2009，有人在四处传道。杭州，枫林晚书店，梁文道在讲道。
2009，更多的人在记录倾听。梁文道的粉丝，一个特立独行的女生，在做笔记。
这一年，有多少不满的诉说。农贸市场上，卖肉的老板在倾诉生意难做。
但最终我们也只能选择匆匆负重前行。
小马哥，这位山东长大、杭州蜗居的年轻人，第一次到北京，就陶醉在宽街夜色里。
多数人想拥有的，不过是一间斗室和蜗居。
所求，无非是每日的饮食。
这一年有多少人依旧悬挂在半空之中，没着没落。
对很多人来说，能有一份体面的工作，都变成了奢侈的梦想。
当远行的游子看到万家灯火，心底涌起的不是思乡的柔情，而是对房价的诅咒，那么这个社会真的病入膏肓了。
《传道书》中说：年轻人，欢乐吧，在你们年轻的时候。感谢我的老友们，你们带来天国，酒宴和永不老去的时间……
无论峡谷，无论海洋，有你相伴，就是天堂。
神助自助者，在新的一年里，心生大欢喜，佛放大光明。
2009也罢，2010也罢，不过是黑暗隧道里，地铁飞驰时，抛下的一道光。
神说：要有光。
于是……
杭州打车难，难于上青天。如果你乘火车从杭州东站下车，不要打车，请直接乘坐（K）28路，沿体育场路，可以到达市中心，终点站是浙大玉泉校区。如果你从杭州站（票面上写着“杭州”，本地人又称“杭州城站”）下车，请乘坐11路。
2010年1月，杭州火车东站已经不在了，现在都已迁往火车南站，在萧山。公交车很方便，可以乘坐300路，500路（杭州火车南站—城站火车站），301路（杭州火车南站—武林小广场），537路（ 杭州火车南站—武林小广场，大站车），362路（杭州火车南站-下沙高教园区），详情请见这里。
杭州打不到出租车，千万不要死等。杭州公交发达，车站密集，立即乘上一辆与你前往的方向一致的公交车，然后在车上往下观瞧，如果看到马路上出租车空车多起来（标志是前挡风玻璃下面绿灯亮），立即下车，改打车。
杭州现在大街上有一种蹦蹦车，小三轮，出来拉客，收费比出租车还贵。这是市场的产物，谁让出租车这么难打呢？不推荐坐，因为毕竟不安全。
杭州出租车换班时间是16:00-17:00，换班地点一般都在郊区，这期间，出租车只拉顺路活，其余方向有权拒载。所以，不要指望这个时段能打到车。杭州的出租司机得意洋洋地跟我说，有个人，要到市政府开会，正好赶上我要换班，10块钱的活，那人要给我100，我都不拉。
来杭州，最好死了打车的心。一共只有8000辆出租车，国庆期间游客是1000万人，自己除一下，就知道为什么出租车难打了。
其实在杭州，不打车也照样哪儿都能去。首先，拿出你的上网设备，打开GOOGLE地图，输入路线图，然后你有两种选择：1对照公交线，乘车，从任意A点乘到B点，换车都不会超过两次。2步行，从任意A点走到B点，时间都不超过2个小时。
从市区去机场，即使打车报销，也推荐乘坐机场大巴。大巴每半点，整点发车，时间有保证。大巴就是机场经营的，万一你晚了一点，大巴还会想办法，让你走快速通道，直接登机。这个是出租车办不到的。
杭州还有一种陷阱！！！黄鱼车（黑车）揽活，把你送到宾馆后，他会提议明天包他的车，然后说出一个不可思议的价格100-200元一天，并说好明早来接你。千万千万不要去！！杭州包车价是600一天，这个价拉你，肯定是为了宰你买茶叶丝绸！！
杭州火车站城站打车。一般要排队30-60分钟，狭长的候车甬道嘈杂拥挤，令人不但后悔来到杭州，甚至可能后悔来到这世上。解决办法。出站口走出来，穿过迎接的人群，向右转，看到自动扶梯，上去，朝着正前方，齐步走，200米，就是公交始发站。发车快，便宜（空调车2元），有座位。推荐11路，可到武林广场。即便是公交车不到目的地，离开火车站打车也容易多了。
奔火车站。杭州出租难打，不要指望它能帮你赶时间，还是坐公交车快。城站的话，有11路（体育场路沿线）3路等可选，东站有516, 28路，准时又方便。
出机场。完全没必要打车。杭州萧山国际机场出租管理最变态，只允许萧山牌照营运，所以出租车不打表，都靠讲价，打表只要80元，他们敢要你150。所以一定要坐民航大巴，到市区无比方便！不要给不诚信的司机任何机会。
去机场。到体育场路与武林路交界处的民航售票处，乘坐民航大巴，整点及半点发车，到机场1小时路程，最靠谱。一般来说你的航班起飞时间提前2小时坐上车就够了。注意，此处有小骗子，假装工作人员喊，X点的飞机别坐了，来不及了。别理Y的，他们是出租车的托。
打车难是杭州老问题了，出租车一共7000多，营运证属垄断资源，想增加，怕司机闹事，主管部门就听任之。在杭州打车会让你十分绝望！所以建议学会坐公交，骑公交自行车，以及走路。
打车难，难于上青天，杭州出租车交班时间是16:00-17:00，事实上，下午三点到晚上七点，打车都变得异常困难。请记住，当等待超过20分钟时，就要走到最近公交车站，坐一段，走一段，打不到车的话，离目的地也很近了。杭州公交汽车可以网上查询，请拿出你的移动设备。
官老爷们都有专车，对出租车打车难假装不存在，一个靠旅游吃饭的城市，让游客像站街女一样向大爷一样的出租车挥手，真让杭州人害羞与悲哀。
杭州出租司机来自全国各地，不少人素质奇低，闯红灯是家常便饭，还经常玩生死时速，看到你席安全带他还不高兴，觉得不相信他的车技。车内抽烟，收音机震天，24小时路怒，脏话连篇。遇到上述情况，立即让司机靠边停车，付钱下车，碰运气再打一辆。
对素质低下的出租司机，唯一的惩罚手段，就是靠边下车，让他少挣点钱。不要忍耐，要记住有一年来自东北出租司机勾海峰，因争执，把女大学生吴晶晶掐死丢进了窨井。
杭州很多司机无德，夜间喜欢打改装过的远光灯。如果你开车的话，到淘宝买个美国军用闪光手电，遇到这种情况就下车回敬它，保证他30秒致盲。
骑车，杭州是国内对自行车最友好的城市，并且不是之一。有自行车专用车道，不过要当心电动车来追尾。另外危险线路是北山路，自行车机动车不分流，我曾在那里摔断过胳膊。
问路。杭州人鄙视上海人，以至于连上海人身上的缺点都忍痛克服了。问路时，大部分人都会热情地给你指路，不过老大爷老大妈可能不会说普通话。
如何过马路？光走人行道、遵守红绿灯是不够的，莫忘谭卓是怎么死的。秘诀是，一定要看路，不要打手机，杭州某些司机剽悍鸡贼，常常斜刺里杀出。大货车黄沙车最恐怖，要与之保持百米以上的距离。电动车都像小导弹，一定要小心避让。
这个城市被猪管理的一个明证是：绿灯信号都极短，练过竞走的才能准时通过。所谓人行道，就是诱惑行人来撞车的地方，不可不防。老年人、残疾人不要独自走人行道。
堵车。杭州开车的都嚷嚷堵车堵车，那是因为他们没有到北京二环去开过车。上下班别走高架，收听交通91.8路况，装个GPS导航，都是解决办法。
停车。杭州一半以上的马路都改停车场了，花钱停车停方便的，餐饮场所，出门前要记得要停车票或盖章才能免费。路边乱停必遭罚款，切记切记。
不走三桥。钱塘江上目前有四座桥，如果你经常要过江，请尽量不要走三桥。因此桥有内伤，曾打过吊瓶（桥墩注射水泥加固剂）。
大学城，杭州成功把大学都赶出了市区，现在文教区只有几所残留的野鸡学院，浙大主校区在紫金港，大学城在下沙，可以乘坐沙丁鱼罐头一样的快速公交B1前往。
杭州的车祸十有八九跟电动车有关。违规超速载人，成为一大公害。每当我看到家长骑车让孩子站在踏板上，我不禁不厚道地想：这是他们的安全气囊吗？
